El componente clave para reducir las emisiones de NOx y CO2 revoluciona la tecnología de la combustión de los motores Diesel.

Ludwigsburgo, 22 de mayo de 2009. La bujía incandescente con sensor de presión PSG (Pressure Sensor Glow Plug) de BERU ha ganado el prestigioso premio Automotive News PACE Award 2009 en la categoría “Productos de Europa”. Con ello, BERU se coloca a la cabeza de varios cientos de aspirantes inscritos en el concurso de Automotive News, Ernst & Young y Transportation Research Center Inc.

"Con esta distinción, los expertos internacionales confirman una vez más el decisivo papel de BERU en el sector de las innovaciones respetuosas con el medio ambiente para motores Diesel modernos”, comenta satisfecho el Dr. Thomas Waldhier, presidente del Consejo de Administración del especialista de Ludwigsburgo en técnica de encendido, tecnología de arranque en frío para Diesel, electrónica y sensores. “BERU, como socio de desarrollo de la industria del automóvil y como primer proveedor, ha implantado con la PSG una tecnología de futuro en la producción en serie, gracias a la posibilidad de controlar con elevada eficiencia y precisión los procesos de combustión en los componentes Diesel. Por esta razón, la PSG se convierte también en uno de los componentes clave para la reducción de las emisiones de NOx y CO2”.

La bujía incandescente con sensor de presión inteligente transmite las señales de presión exactas y estables de la cámara de combustión del motor necesarias para establecer una regulación Closed-Loop. Está compuesta por la robusta varilla de caldeo del sistema de arranque rápido para Diesel ISS de BERU y un sensor piezorresistivo, que registra rápidamente y de forma cíclica la presión cambiante en la cámara de combustión y la trasmite a la electrónica de control del motor. Por eso se pueden reducir las emisiones NOx, “desde el momento exacto de su formación y también durante el proceso de combustión, no solo posteriormente”, afirman los miembros del jurado PACE en su exposición de motivos. Si cumple con las normas más estrictas en materia de gases de escape (Euro 6, Tier2 ó Bin 5) es gracias a la PSG, que sólo requiere unos reducidos sistemas de procesamiento de gases de escape, incluso con los motores Diesel de mayor tamaño. Consecuencia: vehículos más ligeros y económicos, que además consumen menos combustible. “un logro para la protección medioambiental y una nueva era en la técnica de combustión Diesel”.Además, la PSG proporciona un control óptimo de las emisiones a lo largo de toda la vida útil del motor.

El galardón Automotive News PACE Award (Premier Automotive Suppliers’ Contribution to Excellence, contribución a la excelencia de los principales proveedores de automoción) premia desde hace 15 años las innovaciones más extraordinarias de los proveedores de automóviles. Un jurado independiente elige al ganador. Los miembros del jurado se han convencido de las competencias técnicas de la empresa en la planta de BERU en Ludwigsburgo. La concesión de los galardones tuvo lugar el 20 de abril de 2009 en Detroit. Morse Tec, que al igual que BERU es miembro de BorgWarner Inc., obtuvo en la categoría "Productos" la distinción por su sistema de variación de fases del árbol de levas accionado por el par del árbol de levas (Cam Torque Actuated).

“Nuestra pasión por las innovaciones nos ha llevado a colaborar con BorgWarner en el desarrollo de tecnologías revolucionarias para reducir el consumo de combustible y las emisiones de sustancias nocivas, así como para mejorar el rendimiento del vehículo”, explica Timothy M. Manganello, presidente y director general de BorgWarner Inc. ”El hecho de que este año hayamos conseguido dos premios PACE Awards, además del premio Automotive News PACE Innovation Partnership Award por una colaboración con Ford, demuestra una vez más que BorgWarner Inc. es líder en tecnología aplicada a ramales de propulsión y de gases de escape”.